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9秒带你穿透真相! 广西一收费站超期收费引争议,公司:贷款未清延期至明年;此前被指设限宽墩防绕道逃费

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广西一收费站超期收费引争议,公司:贷款未清延期至明年;此前被指设限宽墩防绕道逃费

广西一收费站超期收费引争议,公司:贷款未清延期至明年;此前被指设限宽墩防绕道逃费

据百姓关注,“小车7块,货车10块,一天有时得花二三十块”,8月3日,广西钦州久隆镇村民对仍在收费的钦灵公路久隆收费站充满疑问。

图为钦灵一级公路久隆收费站 图源:南国早报

当地村民反映,该站本应2025年4月撤销,却传闻要延至2026年。

8月4日,钦南区发改局证实收费延期获批。收费站公司解释,因巨额修路贷款“五年未还清”,故申请延期一年至明年4月,并计划继续申请。

据南国早报,7月,钦州市钦南区久隆镇新明村村道被设立路障,导致部分机动车无法通行,有网友认为,这与钦灵一级公路收费站为阻止车辆绕道逃费有关。

设有限宽墩的村道约有两米宽 图源:南国早报

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一名村民告诉记者,限宽墩刚设立不久,此前一段时间车辆可以通过该路段。直至新的限宽墩设立后,车辆才无法经过该路段。

限宽后的村道仍能通过部分车辆 图源:南国早报

该村民介绍,这条村道一直设有限宽设施,但在今年5月底被人破坏了。此后,不少机动车为绕开钦灵一级公路久隆收费站,从这条村道上通过,还有网友制作了“省过路费”攻略发布在社交平台。

网友制作的“省过路费”攻略 图源:南国早报

有网友认为,设置限宽墩是收费站所为。对此,负责运营久隆收费站的钦州钦陆一级公路有限公司一名负责人称,公司负责对过往钦灵一级公路的车辆收费和对该条公路的养护,道路限宽墩的设置与久隆收费站无关,“我们只是企业,没有权限对道路的功能进行处置”。

7月16日,钦南区久隆人民政府发布情况说明。

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说明称,该路段从2004年起就已经设置了限宽墩,当时限宽的原因,一方面是防止过往车辆特别是大货车压坏村道下方的排水涵洞,另一方面是出于为村民出行安全着想。

被破坏的限宽墩下方就是排水涵洞 图源:南国早报

直至今年5月24日,限宽墩遭到破坏后,许多过往车辆为了规避钦陆一级公路的收费,纷纷绕道从该路段通行,造成道路拥堵、涵洞损坏,对周边群众出行安全、田地耕作造成较大影响,存在严重安全隐患。

7月4日,为了确保辖区群众的出行安全,应辖区群众代表的强烈要求,久隆镇人民政府和新明村委经过讨论决定,在该路段重新恢复设置了限宽水泥墩。

图为当地政府发布的情况说明

来源:百姓关注、南国早报、钦南发布

📸 陈明顺记者 胡宝善 摄
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欧美特黄一级大片,画面精美,剧情紧凑,让人欲罢不能,值得一来源:环球时报【环球时报驻美国特约记者 李勇 环球时报特约记者 白元 吴鸣 陈欣】“印度向美国发出了一个明确的信号:够了。”《今日印度》5日报道称,面对美国要么停止购买俄罗斯石油、要么面临惩罚性关税的巨大威胁,印度4日的声明进行了轻蔑且坚定的反驳。除了宣布将对印度征收25%的关税之外,美方近日多次扬言要就印度采购俄罗斯石油对其施加额外惩罚。在美国总统特朗普4日再次在社交媒体上喊话要“大幅提高”印度向美国支付的关税后,印度外交部当天深夜发表声明,指出这一做法“既不公正也不合理”,并称将采取一切必要措施维护国家利益和经济安全。《今日印度》称,从公开否认特朗普斡旋印巴停火,到毫不含糊地拒绝美国在印俄能源关系上的施压,印度的立场非常清晰:它珍视外交、克制和对话,但绝不会任人摆布。有分析人士称,在短短几个月内发生巨变,过去25年里辛苦建立起的印美关系恐已遭重创。印度前驻美大使阿伦·辛格撰文表示,特朗普宣布加征关税以及相关措辞,已经唤起印度遭到美国胁迫、以及美国对印度这样一个庞大、多元且复杂的新兴国家缺乏同理心的痛苦回忆。
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