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5分钟解读! 巴厘岛倾覆快艇公司评分仅1.8分:时常出现超载 有乘客称无法找到救生衣|封面深镜

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巴厘岛倾覆快艇公司评分仅1.8分:时常出现超载 有乘客称无法找到救生衣|封面深镜

巴厘岛倾覆快艇公司评分仅1.8分:时常出现超载 有乘客称无法找到救生衣|封面深镜

封面新闻记者 闫雯雯

据央视新闻报道,8月5日,一艘快艇在印尼巴厘岛萨努尔海域被海浪击中后翻覆,造成2名中国游客在事故中遇难,6人受伤。

图为网友发帖截图

据印度尼西亚安塔拉通讯社8月6日报道,就印尼巴厘岛附近海域发生快艇倾覆导致人员伤亡事故,印尼交通部长多迪·普尔瓦甘迪6日作出回应,承诺当局将立即展开调查。

封面新闻记者对话了一周前曾乘坐同一艘快艇的游客,据该名游客表示,这艘船的逃生出口窄小,船员也并没有介绍救生设施存放在什么地方,如果不会游泳的话,很难从这艘倾覆的船上逃生。

图为倾覆的快艇

巴厘岛倾覆快艇公司评分仅1.8分:时常出现超载 有乘客称无法找到救生衣|封面深镜

评分仅1.8分 在当地快艇公司中垫底

据悉,翻船事故的船只为“Dolphin II”(海豚2号快艇),由Axe Stone公司运营。该公司于2021年宣告成立,主要经营从巴厘岛萨努尔海滩到佩妮达岛的快艇运输。根据该公司的网站,目前每天两地之间共有往返7趟,共14个班次的快艇,往返价格约为145元人民币,而多家快艇公司的往返价格约为175元人民币左右。

不过,在世界知名旅游点评网站中,该公司名列萨努尔海滩上所有快艇公司的最后一名,评分仅有1.8分(5分制满分)。由于选择该公司的游客并不算多,因此在点评网站上仅有20个有效评分,其中打5星的有3人,4星的1人,2星的1人,1星的共有15人。

来自荷兰的网友安妮塔表示,该公司的快艇“速度太快”“船员缺乏经验”,因此非常不安全,而且还存在“买卖客人”的问题。她原本预定了其他的渡轮,最终却坐上了Axe Stone公司的快艇。

另一名网友则表示,由于浪大船快,他所乘坐的这艘快艇上还有客人因此而受伤:“避雷!有些地方很危险。船员在波涛汹涌的水面上开得太快,导致另一名乘客受伤,被抬下船送往医院。其他乘客都吓坏了,我的孩子们也非常害怕。”

图为事发现场

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时常出现超载 有乘客称无法找到救生衣

一名一周前刚刚乘坐过“海豚2号快艇”的网友告诉封面新闻记者,这条船的客舱比较拥挤,前后两个出口都仅能容下一人通过,窗户又很小,最大只能开到一半,因此部分体型较大的乘客很难在第一时间就从出口逃生,而且船员在上船时,也没有提到过船舱有其他的逃生出口。

不仅如此,该乘客还表示,在开船前船员告知非特殊情况不要使用救生衣,由于当时天气炎热,不穿救生衣反而凉爽一些,因此他并没有特别在意。在8月5日的事件发生后,他感到后怕:“回想起来觉得有很多安全漏洞,我甚至连救生衣在哪里都不知道。”

一名叫Barathy的网友讲述了她去年乘坐Axe Stone快艇的经历:“坐上船之后,船坏了,我们在海中央被困了将近一个小时。没人能告诉我们发生了什么,最糟糕的是,我甚至不知道救生衣在哪里。他们应该在每个座位都放一件。”

而这艘快艇的载荷量也时常受到大家的质疑,在售票网站上关于AXE STONE 快艇的载荷人数就出现了不统一的情况,有的地方写着能乘坐100名乘客,还有的地方写着90名。但有多名乘客指出,在旺季时该公司的船只有可能“超载”,经常有乘客因为没有座位,只能站在船舱之中。

另外,封面新闻记者也拨打了该公司的电话,但并未接通,发送的消息也呈现已读不回的情况。

📸 闫慧荣记者 钱生禄 摄
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📸 于学忠记者 杨惟义 摄
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' 牢记官网 一起草 www.17c.com_一起草17c .com_铜铜铜铜铜来源:环球时报【环球时报驻美国特约记者 李勇 环球时报特约记者 白元 吴鸣 陈欣】“印度向美国发出了一个明确的信号:够了。”《今日印度》5日报道称,面对美国要么停止购买俄罗斯石油、要么面临惩罚性关税的巨大威胁,印度4日的声明进行了轻蔑且坚定的反驳。除了宣布将对印度征收25%的关税之外,美方近日多次扬言要就印度采购俄罗斯石油对其施加额外惩罚。在美国总统特朗普4日再次在社交媒体上喊话要“大幅提高”印度向美国支付的关税后,印度外交部当天深夜发表声明,指出这一做法“既不公正也不合理”,并称将采取一切必要措施维护国家利益和经济安全。《今日印度》称,从公开否认特朗普斡旋印巴停火,到毫不含糊地拒绝美国在印俄能源关系上的施压,印度的立场非常清晰:它珍视外交、克制和对话,但绝不会任人摆布。有分析人士称,在短短几个月内发生巨变,过去25年里辛苦建立起的印美关系恐已遭重创。印度前驻美大使阿伦·辛格撰文表示,特朗普宣布加征关税以及相关措辞,已经唤起印度遭到美国胁迫、以及美国对印度这样一个庞大、多元且复杂的新兴国家缺乏同理心的痛苦回忆。
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