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人类实验的边界含羞人类实验研究所25岁中国翼装飞行博主RandyZ在意大利身亡,其好友透露事故细节

潮新闻客户端 记者 商泽阳 实习生 鲍阳霄

当地时间8月5日,一名年仅25岁的中国公民在意大利北部多洛米蒂山区进行翼装飞行运动时,不幸身亡。中国驻意大利大使馆于8月6日向媒体证实了这一消息,并表示正在同死者家属及当地警局联系,积极提供协助。

潮新闻记者第一时间联系到遇难者好友、同为翼装飞行爱好者的张先生。张先生向记者确认,遇难者正是短视频平台上的知名翼装飞行博主RandyZ,并透露了更多事故细节。

据张先生介绍,RandyZ从2020年开始接触翼装飞行,他的技术在国内的这批翼装飞行爱好者中属于顶尖水平。“就在发生事故前一天,RandyZ还在社交平台上发布了自己的翼装飞行视频,并配文‘‘Death Star’死亡之星这条路线我盯了两年,今天终于完成了里程碑的挑战。气流逐渐升腾,心火越蹿越高’。”

“事发当天,RandyZ在穿戴好装备后直接从山顶跃下,跳伞的过程一切顺利,同伴也未察觉到任何异常,但RandyZ没有按照原计划降落在着陆点,同伴立即报警求助。”张先生说道,当地高山救援队与搜救直升机先后抵达现场,在山间一个非常陡峭险峻的位置发现RandyZ,此时他已因为撞上山壁身亡。“救援人员用绳索从直升机上沿绳下降110多米,才将遗体打捞出来转移,并运送至科尔福斯科。”

多洛米蒂山区以险峻山峰、深谷断崖而闻名,是全球极限运动爱好者的挑战胜地。然而,其复杂气流与多变地形也暗藏着巨大风险。正因如此,翼装飞行—这项本就属于极高风险领域的极限运动,在此进行更具挑战性。在此背景下,潮新闻记者采访了包括张先生在内的多名翼装飞行爱好者,更深入地了解这项小众运动。

“翼装飞行是一项兼具危险与刺激的极限运动。”张先生解释道,“参与者身着特制翼膜飞行服从高处跃下,利用翼装产生的升力进行滑翔,通过调整身体姿态控制方向、速度和轨迹,在接近地面时打开降落伞着陆。”

死者生前飞行画面 受访者供图

尽管顶级飞行者通过严格训练与精密装备将风险控制到最低,但翼装飞行本质上仍是一项容错率接近极限的“边缘运动”。

张先生告诉记者,据起跳高度和飞行特点,翼装飞行主要分为低空翼装和高空翼装两大类,RandyZ此次就属于低空翼装飞行。“高空翼装飞行者通常是在高度3000米以上的飞机上起跳,而低空翼装飞行者通常是在悬崖、大桥、高塔以及高楼上进行起跳。低空翼装飞行由于初始高度较低,几乎没有自由落体缓冲的时间,直接进入滑翔状态,需要极为精准的飞行控制能力,稍有不慎就可能撞上障碍物,且降落时必须在极低的高度打开降落伞,一旦失误几乎没有修正机会。”

极高的危险性和难度也意味着严苛的入门门槛。

“跳伞证是基础前提,”张先生介绍道,“学习翼装飞行前,必须积累至少200次高空跳伞经验,并取得USPA(或同等)C执照。”具备资质后,还需通过美国跳伞协会(USPA)的翼装飞行能力评估,参与者需要学习翼装飞行高级训练课程FFC(Formation Flying Course)。FFC课程主要针对高空翼装,旨在教授飞行员如何安全而精准地与其他人组成编队飞行。

死者生前在高空所拍照片

掌握高空翼装后,欲挑战低空翼装,还需具备100-200次无翼装的低空跳伞经验,并能稳定完成极低空开伞。

被称为“亚洲翼装飞行第一人”的张树鹏曾分享其训练经历:为备战天门山世锦赛,他每隔一两周便前往天门山训练。起跳后需平行崖壁下降,穿靶飞行时速约180公里,竞速飞行时速甚至高达235公里。“2012年初学翼装时,一天跳十二次,紧张到顾不上吃午饭。”他回忆道。2013年3月15日,在完成207次高空跳伞后,张树鹏实现了首次高空翼装飞行。

除了技术要求严苛,翼装飞行对参与者身体素质要求极高,加之投入不菲,使其在国内仍属小众运动。

“国内活跃的翼装飞行爱好者不超过100人,年龄多在25至45岁之间。”张先生透露,“仅一套性能较好的翼装装备费用就需约10万元人民币起,此外还需负担伞票、教练、交通、签证等系列开支,大大抬高了参与门槛。”

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25岁中国男子意大利翼装飞行时撞上山壁遇难,目击者称其飞行姿态无异常却未抵达指定降落点

当地时间8月5日13时,意大利南蒂罗尔州地区发生一起事故,一名25岁的中国翼装飞行者从皮兹达莱克山高处跃下时,不幸撞上山壁,当场身亡。

事发地点位于科尔福斯科区域,当时死者与一群来自不同国家的翼装飞行者同行。按照顺序,一位队友率先起跳并顺利着陆。随后,这名中国籍年轻人开始起跳——在旁人看来,他的飞行姿态并无异常。然而,他却始终未抵达指定降落点。

救援直升机在事发山谷中搜寻

因始终没有在着陆点见到这名青年,他的同伴立即发出了警报。瓦尔巴迪亚(Alta Badia)高山救援队的队员迅速出动,在该区域上空搜寻,最终在一处峡谷中发现了这名青年的遗体。救援人员为抵达并运回遗体,实施了一场复杂的救援行动,通过直升机架设了120米长的绳索,随后沿绳降下。

网友此前在多洛米蒂山脉附近拍摄进行翼装飞行的照片

事故消息传开后,有中国网友发现,抖音博主“RandyZ”曾于中国时间8月4日晚发布在意大利该地区附近进行翼装飞行挑战的视频。不少网友注意到时间、地点等信息的关联后,纷纷担心“RandyZ”的安全,并在其账号下留言。但“RandyZ”自点赞一名网友于中国时间8月5日下午两点三十三分发布的评论后,就没有再回应过其他网友的点赞或评论。

8月6日早上,扬子晚报/紫牛新闻记者也已向该博主发出私信,截至发稿前未收到回应。同时,“RandyZ”的一位朋友告诉记者,得知此事后,他也向其发去微信消息询问,但目前还没有得到回复。

“RandyZ”曾发布在该地区附近进行翼装飞行的视频

据“RandyZ”账号简介,他是一名翼装飞行员,年龄为24岁。“RandyZ”曾在账号中多次发布过翼装飞行运动的视频,最新视频的配文写道:“‘Death Star’死亡之星这条路线我盯了两年,今天终于完成了里程碑的挑战。气流逐渐升腾,心火越蹿越高。默念着‘原力与我同在’,盖下面罩,开始与死神战斗。”

翼装飞行被称为“人类最接近飞鸟的方式”,却也因毫无容错空间而成为全球最致命的极限运动之一。对于追逐自由的人来说,高空是梦想的舞台;而一旦失误,它也会成为生命的终点。

人类实验的边界含羞人类实验研究所
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2025-08-08 】 人类实验的边界含羞人类实验研究所来源:牛弹琴图为印度总理莫迪不得不说,印度的美梦,彻底破灭了。曾几何时,印度人总有一种感觉,自己国家很特殊,与西方关系不一般,尤其是因为中国,西方对印度有特殊需求,美国肯定会另眼相看。所以,我们看到,一方面,印度和中国、俄罗斯,都是上合与金砖的成员;但另一方面,印度又和西方眉来眼去,还与美国、日本、澳大利亚组成了所谓的四国集团。成人短视频app下载量飙升变革与用户需求的分析来源:环球时报【环球时报驻美国特约记者 李勇 环球时报特约记者 白元 吴鸣 陈欣】“印度向美国发出了一个明确的信号:够了。”《今日印度》5日报道称,面对美国要么停止购买俄罗斯石油、要么面临惩罚性关税的巨大威胁,印度4日的声明进行了轻蔑且坚定的反驳。除了宣布将对印度征收25%的关税之外,美方近日多次扬言要就印度采购俄罗斯石油对其施加额外惩罚。在美国总统特朗普4日再次在社交媒体上喊话要“大幅提高”印度向美国支付的关税后,印度外交部当天深夜发表声明,指出这一做法“既不公正也不合理”,并称将采取一切必要措施维护国家利益和经济安全。《今日印度》称,从公开否认特朗普斡旋印巴停火,到毫不含糊地拒绝美国在印俄能源关系上的施压,印度的立场非常清晰:它珍视外交、克制和对话,但绝不会任人摆布。有分析人士称,在短短几个月内发生巨变,过去25年里辛苦建立起的印美关系恐已遭重创。印度前驻美大使阿伦·辛格撰文表示,特朗普宣布加征关税以及相关措辞,已经唤起印度遭到美国胁迫、以及美国对印度这样一个庞大、多元且复杂的新兴国家缺乏同理心的痛苦回忆。
人类实验的边界含羞人类实验研究所
📸 吕显祖记者 李宗仁 摄
2025-08-08 ⏱ 人类实验的边界含羞人类实验研究所受美国关税影响最大的两国国家巴西和印度,计划加强合作应对关税冲击。环球网援引路透社报道称,巴西总统卢拉和印度总理莫迪8月7日通电,讨论了包括美国关税等一系列议题。巴西总统办公室表示,“两国领导人讨论了国际经济形势及单方面关税的实施。截至目前,巴西和印度是受影响最严重的两个国家。我们确认了捍卫多边主义的重要性。”双方还在通话中就提高双边贸易额达成共识,并确认卢拉将于2026年初对印度进行国事访问。老牛嫩草一区二区三区的区别网友你真的了解吗近日,两名爱尔兰男子在爱尔兰西海岸捡到一个漂流瓶,他们在瓶内发现疑似求救信息。起初他们以为是恶作剧,发到网上后,网友们发现其信息可能与2020年年末出事的一艘中国台湾渔船有关。该船上的中国船长和9名印尼船员已神秘失联4年。
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📸 安怡孙记者 汤念祖 摄
🖖🏽 我也有一些公职人员的同学、朋友。我时常和他们说,现在公职人员在公共场合其实都是“弱势群体”,低调生活,别耍特权,一切依法依规生活即可。因为现在的网民“头上都带着摄像头”呢!“头上都带着摄像头”其实是一个形象的说法,实际上公共场合大多有摄像头、民众的车辆上也大多带有摄像头,可以随时拍摄,一旦有公职人员耍特权的行为,很容易就被记录下来。其行为确实不妥的话,一旦公开,难免不是全网一片哗然。创新麻豆剧果冻传媒精东视频-新兴影视产业的神秘
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