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火影之大筒木归来巴厘岛载80人快艇倾覆,2名遇难中国游客身份确认,亲历者:船体倒扣海水涌入,舱门打不开从窗户逃生;类似事故为何一再发生?

据新华社消息,8月5日,一艘快艇在印尼巴厘岛萨努尔海域被海浪击中后翻覆。

中国驻登巴萨总领馆向记者证实,2名中国游客在事故中遇难。船上有8名中国公民,有3人受伤送医治疗,其余3人轻微受伤。

印尼政府公开道歉

2名遇难中国游客身份确认

当地搜救部门负责人西达卡里亚说,当地时间5日15时左右,一艘名为“海豚2号”的快艇在从巴厘省佩尼达港驶往沙努尔港途中遭遇大浪袭击,在接近目的地时沉没。船上当时共载有80人,包括73名外国游客、2名本地游客和5名船员。

事故发生后,当地搜救部门派出充气艇和救援人员开展搜救。

印度尼西亚交通部长杜迪·普尔瓦甘迪6日发表声明,就5日发生的巴厘岛“海豚2号”快艇倾覆事故代表政府致歉,并表示将立即处理和评估此事。

声明说,当地时间5日14时30分许,载有75名乘客和5名船员的“海豚2号”快艇从佩尼达港出发驶往沙努尔港,航行途中海面平静、风力不强。15时10分,在快艇即将驶入沙努尔港入口航道并且已经通过红绿航标时,船长向左转舵准备靠泊。这时,一股海浪突然拍击船只左舷,导致船体倾覆。

声明说,杜迪要求有关方面就快艇倾覆事故迅速采取行动。

这起事故造成2名中国公民遇难、1名船员失踪,73名乘客和4名船员获救。截至6日下午,失踪船员遗体已被找到。

8月7日,中国驻登巴萨总领馆表示,两名遇难中国游客的身份已确认。中国驻登巴萨总领馆还表示,总领馆也已与遇难者的家属取得联系,接下来会尽全力协助处理善后事宜。此外,事发当日送医的受伤中国公民已于当晚出院。

据悉,巴厘岛位于印度洋赤道以南,西临巴厘海峡与爪哇岛相望,东隔龙目海峡与龙目岛相望,北面和南面分别濒临爪哇海和印度洋。岛上旅游资源丰富,有多种地貌,海岸与山地共存。中国是巴厘省第二大客源国,仅次于澳大利亚。

亲历者:船体倒扣,海水不断涌入

舱门无法打开,从窗户逃生

8月6日,潮新闻记者联系到多名在巴厘岛的中国游客,他们表示,这几日巴厘岛的风浪很大,事故也引发公众对当地快艇运营安全管理的广泛质疑。

事发当天,巴厘岛一处码头 受访者供图

“一个巨浪袭来,船只瞬间翻覆,整个船体完全倒扣。”事发快艇上的乘客赵敏(化名)向潮新闻记者讲述了其当时在巴厘岛海域的惊魂一刻。

赵敏称,她当天下午2点30分在佩尼达岛登船时海面平静,但航行约45分钟后,在即将抵达巴厘岛码头之际,海浪突然变大,“我被卷入水中呛入海水,海水随浪不断涌入,舱门也无法打开。”赵敏表示,万幸尝试的第一扇窗户可以开启,最终才得以逃生。

亲历者在网上分享经历

中国游客李林(化名)于当日17时左右在萨努尔海域乘坐同型号快艇,受“海豚2号”倾覆事故影响,其所乘坐的快艇在海上长时间滞留,因风浪过大两次尝试靠港均失败,“最终在海上漂浮了三四个小时。”

“快艇摇晃得非常剧烈,但乘客们要求发放救生衣却遭到船员拒绝,理由是‘未到必要程度’。”李林回忆说,她是通过国内某旅行社购买了此出海项目,当时快艇上大约有五六十人,基本上都是中国人。登船前,一名印尼籍导游并未告知乘客购买水上项目保险,并且事后没有得到任何解释和赔偿。

(涉事海域,船体不停摇晃。视频由受访者提供)

“有些船舱座位甚至未配备安全带。”当地华人郑曼(化名)向潮新闻记者介绍,萨努尔海域运营的快艇型号多样,载客量在五六十人至百人左右不等。

巴厘岛近期发生多起海上事故

当地华人:没看到实质性改善措施

据潮新闻报道,当地华人表示,今年以来,巴厘岛海域已发生数起事故,“但没有看到当地有什么实质性的整改措施,希望相关部门加强监管力度。”

就在一个月前,7月2日晚间至3日凌晨期间,一艘渡轮在巴厘海峡沉没。已知该船载有53名乘客、12名船务人员和22辆车,其中包括14辆大货车。至少18人死亡。当时,这艘名为“KMP Tunu Pratama Jaya”的渡轮正从印尼主岛爪哇岛的吉打邦港(Ketapang Port )驶往巴厘岛的吉利马努克港(Gilimanuk Port),起锚约25分钟后沉没。

6月初,巴厘岛东南部海域发生惊险一幕。一艘载有89名乘客的旅游船在蓝梦岛附近倾覆。现场视频显示,水位迅速淹没舱内一半座椅,乘客仓皇逃离。另一画面中,游艇严重侧翻,大量乘客趴在倾斜船体上等待救援。

巴厘岛近期发生多起海上事故

这艘名为“塔尼斯号”的船只当天从蓝梦岛村出发,船上载有89人,当地时间下午4点30分左右,船只被身后袭来的海浪击中,随后开始进水。所幸无人死亡。

今年3月,一艘载有16人的渡船在巴厘岛附近水域倾覆,造成一名澳大利亚女子死亡,另有至少一人受伤。

编辑|段炼 杜恒峰

校对|何小桃

每日经济新闻综合自新华社、潮新闻、界面新闻、新民晚报、公开资料等

火影之大筒木归来
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