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黄每天三次vivo-年轻人对手机生活的依赖与追求一小区外卖规定引争议:外卖员进入小区后统一乘摆渡车送餐,保安全程陪同,物业:已实行数年,平台回应:已关注到,正尝试与物业方协商

近日,上海一小区的外卖配送规定引发骑手吐槽。多位骑手反映,进入该小区必须乘坐摆渡车,同行需按顺序逐个配送,送单时保安全程陪同,其余骑手需在车内等候,送餐平均比其他小区多花十多分钟,导致订单频繁超时。

保安全程跟随外卖员送外卖

有骑手加5元转单都无人接单。有送过这个小区的外卖员表示,以后再也不送这个小区了。

外卖员称以后再不来这个小区

更令骑手不满的是,小区允许快递员自由进出,却对外卖骑手设限。

针对争议,记者联系小区物业和外卖相关负责人。物业工作人员回应称,该制度已实行数年,因快递员相对固定可自由进出,外卖骑手人员流动大故设限制。

工作人员称这是权衡以后做出的规定,已实施多年。

据澎湃新闻,上海多名外卖员向记者表示,此前骑手进入该小区送餐需要在门口等待一段时间,等保安调度好摆渡车后,再统一乘车前往对应楼栋,一名骑手跟随保安上楼送餐,其余骑手要在车上等待。

此前,有配送员拎着外卖餐盒在小区门口等待 受访外卖骑手供图

外卖员乘坐摆渡车送餐 受访外卖骑手视频截图

8月6日中午送餐高峰时期,记者现场探访获悉,规定基本没有变化。稍有不同的是,以前骑手需要在小区门口等待,当天不用在门口等待很久,进入小区较为顺畅。

对于外卖员进入小区后是否还要乘坐摆渡车,小区保安给予了肯定答复。对此,有小区业主认为并无不妥之处,也有业主建议将外卖放在门口,由保安送上门。

8月6日中午,记者就此事联系到了小区物业相关负责人,对方表示,会有专人和记者对接,但截至发稿,小区物业方面暂无进一步回应。

外卖员进入小区后需统一乘坐摆渡车

8月6日中午11点半左右,澎湃新闻记者来到该小区门口。现场有外卖骑手一边停车一边询问保安“车来了吗”,保安拿着对讲机说了几句话后,将其放行。

在记者蹲点的一个小时左右的时间内,外卖员进入小区较为顺畅,多数未遭到保安阻拦。也有个别配送员因为进小区的规定,与保安当场起了争执,最后保安予以放行。记者表明身份,表示想要进入小区,未获保安允许。

2025年8月6日中午,上海浦东,多数外卖员都可以直接进入小区,保安并无阻拦 澎湃新闻记者 陈逸欣 图

“我们以前都要在门口等一会,才能去里面坐摆渡车,今天才开了绿灯。”记者从外卖骑手肖先生之前拍摄的多张照片看到,有的骑手将包裹放在地上,也有骑手拎着外卖,大家在小区门口等待。

记者询问现场保安,外卖员进入小区后是否要乘坐摆渡车,对方给予了肯定的答复。

从小区出来的多名外卖员也向记者表示,他们进入小区后要到地下车库乘坐摆渡车,随后骑手跟随保安上楼送餐,其余骑手要在车上等待。多数外卖员认为这样的规定耽误时间,他们手上如果还有其他订单,很容易超时。但也有一名外卖员觉得这样管理不错,地下车库地形复杂,有保安带着比较好。

有业主称该规定并无不妥

有业主建议由保安送上楼

当天,记者也采访了该小区部分业主,大家的看法也不完全一致。

有小区业主认为,物业的做法并无不妥之处;也有业主建议优化进小区的规定。“我想物业这样做是出于安全考虑。”小区业主贺女士建议外卖小哥将餐食送到门口后,由保安送上门,“如果放到门口让保安送是没问题的,因为保安本就是跟着外卖员一家家送的。”贺女士认为,小区内孩子很多,会在户外场地玩,外卖员直接骑车进入小区送餐并不一定合适。

业主王先生表示,小区对于外来人员的出入要求严格,并无不妥之处,但应该考虑到业主的体验,以及对外卖骑手的友好程度。

外卖企业:正尝试与物业方接触协商方案

外卖骑手肖先生告诉澎湃新闻记者,他负责周边区域送单已经5年多,该小区一直不允许外卖员随意出入,但快递员可以进出。

“特别是午高峰的时候,如果手里接七、八单,还要坐摆渡车等着,其他单子就超时,受伤的还是我们。”肖先生坦言,时间对外卖员来说很重要,坐摆渡车和自己进去跑一趟,多的话要相差十分钟,“午高峰耽误十分钟,要少送多少单子?我们外卖员的时间也是时间啊。”

外卖员小周透露,在高峰时段,即便加价5元转单,也无人接手该小区订单,“这个小区我以后不会再来。”除了他以外,不少骑手明确表示不愿接该小区订单,甚至表示要拉黑该小区。

相关外卖站点配送负责人王明向记者透露,仁恒公园世纪小区的外卖配送一直如此。他来站点7年以来,不少骑手因进小区的问题,与保安起过争执,他也多次就此与小区物业方进行沟通。据他了解,小区业主与物业签署的物业服务要求保安一对一跟着外卖员上楼送单。对于将外卖放在门口,由保安送上门的建议,王明认为可行,他认为还要每个骑手拍照留档,避免因为外卖餐食撒漏、丢失发生纠纷。

美团外卖上海区域负责人告诉记者,近期已关注到骑手反馈的问题,正在尝试与物业方接触协商方案,保障业主的体验,也维护骑手的权益。

另据媒体报道,该小区物业工作人员曾回应,该制度已实行数年,快递员相对固定可自由进出,外卖骑手人员流动大故设限制。

8月6日中午,澎湃新闻记者联系到小区物业相关负责人,对方表示会有专人和记者对接,但截至发稿小区物业方面暂无回应。

来源:新闻晨报、澎湃新闻(记者 陈逸欣 邹佳雯 实习生 许文宁)

(文中受访骑手及配送站点负责人为化名)

(来源:红星新闻微信公众号)

黄每天三次vivo-年轻人对手机生活的依赖与追求
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黄每天三次vivo-年轻人对手机生活的依赖与追求
📸 王仁兴记者 汤念祖 摄
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黄每天三次vivo-年轻人对手机生活的依赖与追求
📸 吴家栋记者 章汉夫 摄
” ●本报驻美国特约记者 李 勇 ●韩 雯 裴 茗 甄 翔8月1日是美国设定的“对等关税”暂缓期结束的日期。在此前夕,美总统特朗普发布了一系列重磅消息:与韩国将签署全面、完整的贸易协议,将对其施加的税率从25%下调至15%;自8月1日起对自印度进口的商品征收25%关税;由于加拿大宣布支持巴勒斯坦建国,美加将难以达成协议……无论与美国贸易谈判的结果如何,相关国家的舆论都五味杂陈。比如韩国总统办公室政策室长金容范7月31日谈及汽车关税时说,韩方一直坚持的税率是12.5%,但美方表示“全部15%”,“此次协议某种程度上动摇了FTA(自由贸易协定)框架,这令人感到遗憾”。而作为最早与美国开始贸易谈判的国家之一,印度再次被特朗普批评“关税过高”,而且因为与俄罗斯的经济关系要受到“惩罚”。据美国CNBC网站7月31日报道梳理,在120天里,白宫已宣布与中国、英国、日本、欧盟、菲律宾、印度尼西亚、越南、韩国等经济体在贸易问题上达成协议或取得重要成果。8月1日过后,美国发起的“关税战”又将步入一个怎样的阶段?安全词禁止遗弃小说安全词免费在线阅读
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