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全程仅需1分钟! 吊桥侧倾5人亡,事发有游客摇晃,事前有人拍到钢绳断裂迹象

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吊桥侧倾5人亡,事发有游客摇晃,事前有人拍到钢绳断裂迹象

吊桥侧倾5人亡,事发有游客摇晃,事前有人拍到钢绳断裂迹象

8月6日18时许,新疆伊犁州昭苏县夏塔景区内一吊桥其中一条桥索断裂,造成桥面倾斜,导致多名游客从桥上滑落,目前已造成5人死亡、24人受伤。

南都N视频记者注意到,有博主此前曾在事故吊桥拍摄到,吊桥的钢丝绳已有明显断裂。有文旅专家向记者介绍,视频中断裂的钢绳起到了承受主拉力、保持结构稳定性等重要作用。而钢丝绳整根断裂应该经历了较长过程,非“一日之寒”。

国务院安委会办公室等7部门曾发文要求加强浮桥吊桥类设施的安全管理,并各部门应承担的职责。

国务院安委办派出联合工作组赴当地督导

南都N视频记者从应急管理部获悉,接报事故信息后,国务院安委会办公室立即会同文化和旅游部、国家林草局组成联合工作组,连夜前往事故现场,指导地方做好伤员救治、现场处置、事故调查等工作,督促有关方面深刻吸取教训,迅速查明事故原因,举一反三强化安全监管工作,坚决防范遏制事故发生。

2025年8月7日凌晨,伊犁哈萨克自治州党委宣传部通报,8月6日18时18分,伊犁州昭苏县夏塔景区一吊桥其中一条桥索断裂,发生桥面倾斜,桥上29人滑落。其中,5人不幸遇难,22人受轻伤,2人伤势较重,受伤人员已第一时间送往医院接受身体检查和医疗救治,无生命危险。

事发桥梁。网友拍摄。

目前,昭苏县夏塔景区已关闭。公开资料显示,夏塔景区位于西天山主脉北麓的昭苏县柯尔克孜民族乡境内,景区占地65平方千米。2010年9月,夏塔古道曾被评为“中国最美古道”。2011年,夏塔被评为国家级森林公园。2014年,被评为国家4A级景区。夏塔景区近年来成为网红景点, 被誉为"全国十大探险热点"之一。

有媒体报道,此次事故发生的“将军桥”曾有过类似事故。2024年6月19日,该吊桥一侧主吊绳断裂,桥面严重倾斜,致多名游客被困桥上。

今年6月23日,昭苏县旅游服务中心有限责任公司发布公告称,2025年6月25日对将军桥进行封闭作业,转运桥正常通行,在此期间,将军桥将暂停开放。通报称,封闭作业是“为了保障游客游览安全,提升游览体验”。

网友在事故前拍到吊桥承载钢绳部分有明显断裂迹象

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这场事故悲剧早有征兆,记者注意到,有博主在短视频平台发布了事故前吊桥的航拍影像,画面显示,吊桥的钢绳已有明显断裂。

博主@马甲庄在事故前于事发景区拍摄的航拍截图。

博主@马甲庄在视频中称,其在事发前一天,8月5日,前往了事发景区游玩,曾在将军桥下拍摄航拍视频。在得知事故发生后,他反复观看了航拍素材,才发现吊桥的钢绳已有断裂。

一位不愿具名的文旅专家告诉南都N视频记者,视频中的钢丝绳是由多股细小钢丝盘卷制造,最后整根断裂,应该经历了很长的过程,并非“一日之寒”。在绳股陆续断裂的期间,应该会出现钢丝绳直径减小、变形等征兆,如何及时发现,可能有机会避免这场事故。

该专家介绍,视频中断裂的钢丝绳和桥的立柱都是承载结构。其中,钢丝绳承载着主拉力,其作为核心受力构件,直接承受着车辆、行人等桥面荷载产生的巨大拉力,并将力传导给桥塔或是锚碇架构。此外,钢丝绳的张紧状态为桥面提供了弹性支撑,减少振动,增强桥梁的抗风、抗震性能。

目击网友自述事故过程。

有事故亲历者向媒体表示,其在桥上行走时,有少部分游客故意晃动吊桥,大多数游客由于吊桥晃动无法平稳行走。此外,也有游客在网络发文称,其刚走下桥桥便断了,他称在桥上行走时,“很多大人小孩带着一起晃桥,我在桥上也是晃得不行,将军桥的告示其实有说不准晃桥打闹跑步等”。该游客还称,当天桥上的人有很多,现场没有工作人员予以限流。

上述专家还称,视频中显示的事故隐患表明,景区疏于日常的维护巡检。此外,事故吊桥的设计建设本身是否合规,仍要等待实际调查结果。他还提醒,游客游玩类似项目时,应避免故意摇晃、跳跃、集中偏载一边或者临边拍照打卡。

具体事故原因仍有待调查组认定。

国务院安委会办公室曾发文要求加强浮桥吊桥类设施安全管理

上述专家表示,在这起亡人事故中,景区方负有第一责任。此外,南都N视频记者从多地应急管理部门官网注意到,2023年12月,国务院安委会办公室等7部门曾联合印发了《关于加强浮桥吊桥类设施安全管理的通知》(以下简称通知)。通知要求地方全面调研摸清底数,多地也在去年开展了相关专题工作。

吊桥侧倾5人亡,事发有游客摇晃,事前有人拍到钢绳断裂迹象

国务院安委会办公室等7部门联合印发通知。地方应急部门官网截图。

通知表示,近年来,随着群众休闲娱乐需求多元化,各类浮桥吊桥游乐项目逐步增多,部分项目建设标准低、安全管理不完善,发生多起车辆人员落水伤亡事故;一些地方使用浮桥和不属于公路桥梁的吊桥供社会群众和车辆出行,由于建设时间早、施工受限等原因,部分桥梁质量安全和防护设施先天不足,加之部分浮桥吊桥成为“网红打卡地”人员车辆聚集,安全风险进一步凸显。

通知还明确了多部门应承担的安全管理责任:

如交通运输、海事等部门要加强纳入交通运输行业管理浮桥的安全监管,督促运营主体加强浮桥安全管理,满足安全通行条件和行洪要求。

文化和旅游部门要督促A级旅游景区建立健全景区内浮桥吊桥类设施项目安全管理制度,制定应急预案、细化处置措施,并在旅游景区质量等级评定和复核中加强安全审查,核实有关项目是否依法依规进行安全评估或检验检测,存在重大安全隐患的依照有关规定不得评定为A级旅游景区。

市场监管部门要根据有关通报或举报信息依法依规查处浮桥吊桥类设施项目建筑材料质量违法行为。

应急管理、消防救援部门要依法依规做好应急救援和事故调查相关工作,严肃追究事故相关单位、人员责任,强化事故查处警示震慑作用。

通知还要求,要加强对浮桥吊桥类设施项目安全的社会监督,畅通电话、网络等各类举报监督渠道,建立健全安全隐患举报制度,调动全社会力量有效监督浮桥吊桥类设施项目安全管理。

采写:南都N视频记者王森 发自北京

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