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特斯拉发布无人驾驶出租车2025年自动驾驶成为现实车市号印度军舰高调开进南海!结果下一秒被贴脸开大,中方这次动真格

印度与菲律宾高调宣布在“南海争议水域”开展联合海上巡逻,但几乎刚出港就遭遇中方海军近距离、持续性的实战级监视行动。最终,这场本想借机“亮肌肉”的行动,仅在民都洛岛周边兜了一圈,便仓促收场。

印度与菲律宾高调宣布在“南海争议水域”开展联合海上巡逻

尽管印菲两国在对外宣传上仍试图营造“任务圆满完成”的氛围,但一系列公开图像、海域数据以及随舰媒体的第一手报道,都揭示出这场巡逻行动实际的受挫过程。

7月下旬,印度与菲律宾首次进行海上联合巡逻。此次活动早在数月前就已有舆论铺垫,被新德里方面包装为其“东进战略”的标志性节点。

印度派出了“德里”号驱逐舰、“基尔坦”号护卫舰和一艘补给舰,菲律宾方面则出动2艘轻型战舰护航,尽管菲律宾官方宣传这是“首次走向深海”的合作,但从出港第一刻起,事情的发展便开始偏离剧本。

印度与菲律宾首次进行海上联合巡逻

菲律宾主流电视台ABS-CBN的随舰记者在报道中罕见地提到,中方至少2艘大型战舰——包括一艘052D型驱逐舰和一艘054A型护卫舰,自印菲舰队刚离开民都洛岛港口起便开始“贴脸监视”,距离之近、动作之专业,让菲律宾舰员和随舰媒体都感到了“不小的压力”。

报道称,尽管印菲舰队原计划接近黄岩岛水域,但由于中方舰艇频繁“抢位、切割航路”,其航线被迫多次调整,最终只能绕行返航,尽管菲律宾军方发言人随后宣称“任务圆满”,但这一说法被不少媒体质疑为政治修饰。

本次行动的最大看点,不在于印菲联合,而在于中国海军的应对反应。

从军事配置看,中方此次出动的舰艇规格远高于以往对菲律宾联合巡逻的“监控反应”层级,此前多数情况下,仅派出054A型护卫舰或056A轻型护卫舰进行远距离监视。

中方此次出动的舰艇规格远高于以往对菲律宾联合巡逻的“监控反应”层级

但此次,052D型导弹驱逐舰——一款拥有全相控阵雷达、区域防空和反舰能力的7000吨级主力战舰,与一艘4000吨级的054A护卫舰同时出动,组合实力在技术与火力层面全面压制印菲舰队。

军事专家普遍认为,这种高规格应对并非偶然,以往中方面对美国、澳大利亚与菲律宾等国联合巡航时,往往采取技术性压制和法律声明相结合的策略,但此次针对印度的“初登场”,却以“贴脸式压迫”展示了另一种更直接的战略定性:这里不是你该来的地方。

从地理位置看,印度本身远离南海,对本地区并无直接的主权争议,从外交上,印度过往也很少在东南亚地区进行联合军事行动,然而在近两年里,印度对南海事务的参与意愿明显上升。

印度总理莫迪 资料图

这显然是印度长期酝酿的“东进战略”,这是莫迪政府试图强化印度在东南亚乃至西太平洋存在感的外交构想。南海作为全球最繁忙的航道之一,不仅有经济意义,也具备安全象征价值,通过联合巡逻,印度显然想证明其“域外大国”的参与资格。

除此之外,印度与中国在边境问题上的持续摩擦,也促使其在战略上寻找“对等牵制点”,南海恰恰被一些印度战略学者视作可供“平衡中方”的潜在战场之一,通过联合菲律宾等与中国存在争议的国家,印度可以间接施压中方。

不过,此番试探的失败也暴露出印度军事存在的局限,印方此次出动的“德里”号驱逐舰虽为主力舰型,但早已服役近三十年,缺乏先进雷达系统与现代防空能力,在当前海战环境中已属“过气战舰”,“基尔坦”号更是一艘1980年代设计的旧型护卫舰,战力水平与中方舰艇完全不在一个量级。

印方此次出动的“德里”号驱逐舰早已服役近三十年

所以从此次事件也可以看出,“域外势力”正从幕后走到台前,美国在南海的战略重心尚未转移,如今连印度都开始“下场”,中国对这类动作的容忍度显然在下降。

如果这些境外势力还不能够感受到中国的决心,那最后一定是自讨苦吃,不信走着瞧吧。

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